みなさまこんにちは😉
本日はSHIMANO製品より
新型DURA-ACEのペダルが入荷しましたのでお知らせ致します😃
最近SHIMANO製品DURA-ACEモデルが数々と新型に切り替わっております‼️
今回も非常に興味深い製品ですのでチェックしてみましよう🤔
まずはペダルです😁
PD-R9300
ライダーとのつながりをさらに強固にするために
ロードペダルプラットフォームも
SPD-SLRへと進化しました❗️
SPD-SLRはスタックハイトを低減し
クリートキャッチを高速化
フィッティング調整をより容易にしています☺️
足がペダルに固定されることで、足の位置調整や滑り落ちることに気を使い、
余分なエネルギーを使う必要がなく、安定したペダリング動作につながります😄
⚠️スタックハイトの低減
SPD-SLRの中心となるのは、新しいクリートとペダルのインターフェースです
ペダルプラットフォームとクリートの双方を合わせて再設計することで
スタックハイトを2.3mm低減。
これまで以上にライダーの足をペダル軸へ近づける事により
さらに安定したペダリングプラットフォームとして、パワー伝達が向上⤴️
ヒルクライム、スプリント、高速巡行といったあらゆるライディングシーンにおいて
バイクコントロール性を高めます👍
⚠️スムーズなステップイン
SPD-SLRは、より広いキャッチゾーンと
SPD-SLの15.5°に対して10.5°に狭められたエンゲージメント角度を導入しました❗️
これにより、迅速でスムーズなステップインが可能です🌟
⚠️クリートの位置調整をわかりやすく
長距離ライドでは、小さな調整のズレが大きな違いを生みます。
視認し易いアライメントマークにより、簡単にクリートの取り付けや再調整が可能で
ライダー好みのセッティングを正確に再現できるようサポートします🙆♂️
⚠️軽量設計
再設計されたSPD-SLR専用クリートは
レースでの耐久性を維持しながら、現行のSPD-SLクリートと比較して
最大22％の軽量化を実現しています☺️
新旧のペダルを並べてみました❗️
左が旧型で右側が新型です🌟
こちらは上が新型下が旧型となります🤔
見た目の大きな変化はあまり感じないかもしれませんが
圧倒的にパワーアップしております😁
クリートも新旧比較です❗️
左が旧型です❗️右が新型❗️
新型はクリートワッシャーがありません🤔
今までSPD-SLクリートでは上下方向の可動域を
クリートワッシャーの機能に持たせていましたが
その機能を省くことによりスタックハイトの低減を実現したのです🙆♂️
⚠️ちなみに旧型クリートで新型ペダルのご利用は不可で互換がありません⚠️
クリートの厚みも異なります❗️
同じく左が旧型で右が新型となります🤔
更に新たに追加された灰色カラーです❗️
灰色は縦方向の調整ができないシューズの調整も可能になる新たなモデルです🙆♂️
SPD-SLRは専用設計ですので購入の際にはあらかじめ注意が必要です⚡️
当店実機を店舗に並べておりますので、
気になるお客様は是非この連休に足を運んでみませんか😆？
☀️今後のイベント日程☀️
9月26日（土）シマノ鈴鹿
11月 ツール・ド・おきなわ
皆様のご参加お待ちしております❗️
日々の用品等はぜひ当店オンラインショップでお買い求めください！！！
セール品、多数ございます！！
1万円以上のご購入で送料無料です！
それでは皆様のご来店お待ちしております！！！！
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